Anjing robot sebagai pemandu untuk orang buta: ini adalah mobiliti bantuan baharu

Informatec Digital » Sumber » Anjing robot sebagai pemandu untuk orang buta: ini adalah mobiliti bantuan baharu

Orang yang mengalami masalah penglihatan bergantung pada tongkat putih dan anjing pemandu tradisional Untuk bergerak dengan selamat, tetapi teknologi sedang mengubah landskap ini dengan pantas. Projek robot anjing dan robot pemandu sedang muncul di pelbagai bahagian dunia, menjanjikan alternatif yang lebih mudah diakses, boleh diskalakan, dan, dalam beberapa kes, lebih tepat untuk haiwan bantuan.

Generasi baru ini robot pembantu untuk orang buta menggabungkan sensor canggih, kecerdasan buatanGPS dan pengecaman suara digunakan untuk membimbing pengguna, mengesan halangan, mentafsir persekitaran, malah "berbual" dengan orang yang mereka sertai. Dari Brazil ke China, termasuk Sepanyol, Amerika Syarikat, dan Australia, prototaip yang sangat berbeza sedang diuji: ada yang mempunyai roda dan kelihatan seperti beg pakaian, ada yang menyerupai anjing robot berkaki empat yang asli, dan terdapat juga yang berkaki enam untuk kestabilan tambahan.

Mengapakah anjing robot diperlukan sebagai pemandu pelancong untuk orang buta?

Salah satu pemacu utama trend ini ialah kekurangan anjing pemandu yang besar berbanding bilangan orang yang memerlukannya. Di Sepanyol sahaja terdapat hampir satu juta orang yang mengalami beberapa jenis masalah penglihatan, namun hanya terdapat kira-kira 957 ekor anjing pemandu yang aktif menemani mereka dalam kehidupan seharian mereka.

Pada skala global, Pertubuhan Kesihatan Sedunia Dianggarkan sekitar 314 juta orang mengalami masalah penglihatan yang ketara, di mana kira-kira 45 juta daripadanya buta. Memandangkan angka ini, model yang hanya berdasarkan anjing terlatih jelas tidak mencukupi, walaupun di negara-negara yang mempunyai program yang mantap dan bersubsidi.

Masalahnya bukan sahaja berkaitan kuantiti, tetapi juga kos dan masa latihanMelatih anjing pemandu memerlukan sekitar dua hingga tiga tahun kerja khusus, dan hanya kira-kira separuh daripada haiwan yang memulakan proses tersebut berjaya menyelesaikannya. Di negara seperti Sepanyol, jumlah kos setiap anjing boleh mencecah sekitar €30.000, walaupun ia sering ditanggung oleh organisasi seperti ONCE (Pertubuhan Kebangsaan Orang Buta Sepanyol); di tempat lain, kosnya sekitar $50.000 setiap anjing pemandu.

Di Brazil, keadaannya tidak lagi menggalakkan: dianggarkan hanya terdapat kira-kira 200 anjing pemandu aktif bagi kira-kira 6,5 juta orang yang mengalami masalah penglihatan. Di China, ketidakseimbangan ini lebih ketara: kira-kira 400 anjing pemandu untuk lebih 17 juta orang buta, dalam konteks di mana pemilikan haiwan peliharaan perkhidmatan agak baru dan di mana banyak tempat kerja, restoran dan persekitaran awam tidak begitu mesra haiwan ini.

Memandangkan senario ini, ramai penyelidik dan usahawan telah bertanya kepada diri sendiri soalan yang sangat langsung: adakah melatih dan menyelenggara anjing pemandu benar-benar begitu sukar? Perlahan, mahal, dan terhadMengapa tidak membangunkan alternatif robot yang boleh dihasilkan secara besar-besaran, menjadi lebih murah dari semasa ke semasa, dan menjangkau lebih ramai orang?

LYSA: robot panduan beroda yang dilahirkan di Brazil

Salah satu projek yang paling canggih dan konkrit ialah LysaVixsystem, sebuah robot panduan yang dibangunkan oleh syarikat baharu Brazil, tidak menyerupai anjing. Sebaliknya, ia merupakan sebuah beg pakaian kecil dengan pemegang dan roda yang boleh ditarik balik, beratnya kira-kira 4 kilogram, dan tingginya sekitar 40 sentimeter. Reka bentuknya membolehkan orang cacat penglihatan memegang pemegang dan bergerak seolah-olah menarik troli yang ringan.

Lysa pada mulanya dicipta untuk persekitaran dalaman seperti pusat membeli-belah, kedai atau lapangan terbang, dan telah pun mula diuji di negeri-negeri seperti Espírito Santo, Rio de Janeiro dan São Paulo. Untuk beroperasi, robot ini menggabungkan perisian tertentu, aplikasi telefon bimbit, kecerdasan buatan, rangkaian sensor, kamera dan sistem laser Lidar, yang membolehkannya mengesan cahaya dan mengukur jarak dengan ketepatan yang tinggi.

Terima kasih kepada keseluruhan rangkaian teknologi ini, robot ini dapat memetakan persekitaran, mengira laluan dan membimbing pengguna ke destinasi pilihan mereka. Semasa perjalanan, Lysa menyediakan isyarat akustik dan arah, membolehkan pengguna melihat pergerakan robot dan mendengar arahan yang jelas tentang laluan yang perlu diikuti.

Menurut penciptanya, pakar sains komputer Nedinalva de Araújo Sellin, Lysa bukan sahaja mengesan dan mengelakkan halangan di aras tanah, tetapi juga halangan di pertengahan ketinggian atau di atas kepala pengguna, seperti dahan pokok atau pasu bunga gantung, yang sering bertanggungjawab untuk banyak perkara. kemalangan dengan tongkat berjalan konvensionalDi samping itu, robot mengenal pasti sama ada terdapat seseorang atau sekumpulan orang di hadapannya, dan menyesuaikan tingkah lakunya dengan sewajarnya.

Sellin membandingkan Lysa dengan apa yang dipanggil tongkat pintar yang sedia ada di pasaran, dengan menyatakan bahawa robot ini menawarkan panduan yang lebih tepat dan tahap "kecerdasan" yang lebih tinggi. Walaupun tongkat berjalan terhad untuk mengesan halangan, robot memahami susun atur persekitaran, merancang laluan, mentafsir kehadiran elemen lain dan menghantar semua maklumat tersebut kepada pengguna secara teratur.

Dalam fasa semasa, robot ini dipasarkan untuk kegunaan dalaman pada harga sekitar 15.000 sebenarSyarikat itu telah mula menerima pesanan untuk unit yang dijual dan unit yang dipinjamkan kepada pelanggan untuk ujian rintis. Memandangkan ia merupakan teknologi baharu, banyak organisasi lebih suka mengujinya secara menyeluruh sebelum membuat pembelian besar, jadi Vixsystem menggabungkan jualan langsung dengan perjanjian penilaian.

Kisah Lysa bermula dengan lebih sederhana pada tahun 2011, ketika Sellin mengajar robotik di sebuah sekolah menengah awam di perbandaran Serra, di kawasan metropolitan Vitória. Selepas menyedari bahawa keperluan untuk penyelesaian mobiliti Bagi mereka yang mengalami masalah penglihatan, keperluan itu amat mendesak. Beliau dan pelajarnya telah memasang prototaip buatan tangan pertama menggunakan bahagian daripada robot lain dan mengujinya dengan kira-kira 20 orang buta untuk mendapatkan maklum balas mereka.

Walaupun model pertama itu jauh daripada produk siap, ramai peserta sanggup membelinya seperti sedia ada, yang mengukuhkan keyakinan bahawa terdapat permintaan yang kukuh dan kurang dipenuhiDari situ, usahawan itu mula mendapatkan pelbagai sumber pembiayaan, bermula pada tahun 2014 dengan projek daripada Majlis Kebangsaan untuk Pembangunan Saintifik dan Teknologi (CNPq), yang membolehkannya mengupah dua penyelidik dengan ijazah sarjana—satu dalam kejuruteraan elektronik dan satu lagi dalam pengkomputeran—untuk memajukan reka bentuk tersebut.

Dalam tahun-tahun berikutnya, beberapa prototaip telah dihasilkan dan pelbagai pusingan pengesahan telah dijalankan dengan lebih daripada 200 orang yang mengalami masalah penglihatanmengintegrasikan maklum balas mereka ke dalam konsep akhir Lysa. Pada tahun 2017, penyertaan Sellin dalam versi Brazil bagi program televisyen Shark Tank telah memperoleh 200.000 reais dan, mungkin yang lebih penting, keterlihatan media yang memudahkan pencarian lebih banyak sokongan.

Vixsystem juga memperoleh pembiayaan daripada Agensi Pembiayaan untuk Pengajian dan Projek (Finep) dan Yayasan untuk Sokongan Penyelidikan Saintifik dan Inovasi Espírito Santo (Fapes). Pada tahun 2021, projek ini telah mengambil langkah yang ketara ke hadapan apabila ia dipilih dalam Program Penyelidikan Inovatif dalam Perniagaan Kecil (PIPE) FAPESP, dalam rangka kerja seruan strategik berkaitan internet dengan kerjasama Kementerian Sains, Teknologi dan Inovasi (MCTI), Kementerian Komunikasi (MCom) dan Jawatankuasa Pengurusan Internet di Brazil (CGI.br).

Hasil daripada rangsangan ini, syarikat sedang berusaha untuk Versi luar LysaDilengkapi dengan GPS dan direka bentuk untuk digunakan di jalan awam, robot ini menghadapi cabaran teknikal yang lebih besar. Ia mesti berhadapan dengan laluan pejalan kaki yang tidak wujud, persimpangan, rupa bumi yang tidak rata dan pelbagai situasi bandar. Sellin mengakui bahawa kekurangan laluan pejalan kaki yang jelas merupakan salah satu cabaran utama yang perlu diatasi sebelum sistem ini benar-benar boleh digunakan di jalanan.

Kelebihan dan keraguan berbanding anjing pemandu tradisional

Kemunculan robot pemandu seperti Lysa telah mencetuskan perdebatan yang menarik dalam bidang kecacatan penglihatan. Daripada Yayasan Dorina Nowill untuk Orang Buta di São Paulo, peguam Marcelo Panico percaya bahawa idea pemandu robot adalah sangat menjanjikanTetapi beliau menegaskan bahawa ia mesti dinilai dengan teliti, baik dari segi kosnya mahupun implikasi sosialnya.

Pada masa ini, anjing pemandu menikmati tahap pengiktirafan sosial yang tinggi Dan akses mereka ke persekitaran yang berbeza (pengangkutan, kedai, bangunan awam, dll.) dilindungi oleh undang-undang di banyak negara. Tambahan pula, ikatan emosi yang terjalin antara orang buta dan anjing pemandu mereka mempunyai kesan langsung terhadap kesejahteraan psikologi dan harga diri pengguna, sesuatu yang sukar ditiru dengan mesin.

Panico menekankan bahawa anjing pemandu adalah lebih daripada sekadar alat mobiliti: ia adalah teman tetap...sokongan emosi dan pemudah cara hubungan sosial. Hakikat mudah bahawa orang ramai mendekati untuk bertanya tentang anjing atau menunjukkan minat terhadap orang itu menghasilkan interaksi manusia yang tidak dapat ditawarkan oleh robot, walau betapa canggihnya, dengan cara yang sama.

Pada masa yang sama, peguam itu mengakui bahawa ketersediaan yang sangat terhad Kekurangan anjing pemandu di negara-negara seperti Brazil atau China menyebabkan sebahagian besar orang yang memerlukannya tidak dapat memenuhi keperluan mereka. Kos latihan, senarai menunggu yang panjang dan kesukaran mencari haiwan yang sesuai bermakna ramai orang tidak pernah mempunyai akses kepada anjing pemandu.

Oleh itu, daripada menggantikan anjing sepenuhnya, banyak projek robot panduan difikirkan sebagai pelengkap atau alternatif Bagi mereka yang tidak dapat mengakses haiwan, atau sebagai penyelesaian peralihan sementara mereka menunggu untuk diberikan seekor. Ada juga yang mencadangkan bahawa, dalam konteks tertentu (contohnya, dalam bahagian dalaman yang kompleks atau dalam tugas pengecaman maklumat visual), robot boleh menyediakan fungsi yang tidak mampu dilakukan oleh anjing.

Anjing robot berkaki empat: dari Boston Dynamics hingga versi kos rendah

Dalam bidang robot berbentuk anjing, rujukan global utama ialah SpotRobot berkaki empat itu, yang dibangunkan oleh syarikat Amerika Boston Dynamics, telah membintangi demonstrasi hebat di pameran teknologi dan telah pun digunakan dalam sektor seperti pembinaan dan perlombongan untuk tugas pemeriksaan dan peninjauan di kawasan yang sukar atau berbahaya.

Spot menonjol kerana mobiliti yang menakjubkanIa boleh memanjat tangga, merentasi permukaan yang tidak rata, mengekalkan keseimbangannya apabila ditolak, dan boleh dilengkapi dengan kamera dan sensor untuk mengumpul data. Walau bagaimanapun, harganya yang melebihi $70.000 di Amerika Syarikat, menjadikannya jauh daripada jangkauan kebanyakan pengguna dan institusi yang bekerja dengan orang buta.

Diinspirasikan oleh model ini, beberapa syarikat di China, Jepun dan Jerman telah membangunkan robot berkaki empatAda yang lebih tertumpu kepada industri, manakala yang lain hampir seperti mainan canggih. Versi Cina yang jauh lebih murah telah muncul di pasaran; contohnya, Unitre Robotics menjual enam model anjing robotik, dengan harga permulaan sekitar $2.700 untuk yang paling asas.

Walaupun begitu, peranti ini tidak bertujuan sebagai panduan untuk orang yang mengalami masalah penglihatanKegunaan utamanya adalah pengawasan, pemeriksaan terowong dan ruang bawah tanah, pengesanan bahan letupan dan fungsi keselamatan atau penyelenggaraan yang lain. Untuk mengubahnya menjadi panduan sebenar, kedua-dua perisian dan antara muka penggunanya perlu direka bentuk semula, serta kelakuannya disesuaikan dengan keperluan khusus orang buta.

Di Brazil, penyelidik Diego Renan Bruno, dari Makmal Robotik Bergerak Universiti São Paulo (ICMC-USP), menggunakan Spot sebagai rujukan untuk projeknya sendiri. anjing pemandu robotikBersama bekas pelajarnya Marcelo Assis, beliau mula bekerja pada tahun 2017 di pedalaman negeri São Paulo, di perbandaran Catanduva, membangunkan prototaip yang telah berkembang dari semasa ke semasa.

Versi pertama mereka dibina dengan cara DIY, menggunakan semula bahagian daripada pembersih vakum lama. Kemudian, dalam program residensi penggodam Red Bull Basement, mereka membangunkan prototaip kedua pada tahun 2019, dan kini mereka merancang lelaran ketiga yang akan menjadi robot berkaki, lebih mendekati idea klasik anjing robotik.

Bruno berhujah bahawa, jika kita akan bercakap tentang "panduan robotikRobot ini sepatutnya berkelakuan serupa dengan anjing pemandu sebenar, kerana ia boleh menavigasi anak tangga, tepi jalan dan rupa bumi yang tidak rata tanpa bergantung pada tanjakan atau permukaan yang licin sepenuhnya. Pada pendapatnya, robot beroda terhad kepada kawasan yang mempunyai aksesibiliti yang setanding dengan kerusi roda, manakala robot berkaki empat yang direka bentuk dengan baik boleh mengakses lebih banyak persekitaran.

Anjing pemandu robot berkaki enam Cina: kestabilan dan pengecaman suara

Di China, satu pasukan dari Sekolah Kejuruteraan Mekanikal Universiti Shanghai Jiao Tong Mereka sedang membangunkan anjing pemandu robot yang sangat unik. Rupa bentuknya mengingatkan pada bulldog Inggeris, walaupun agak lebih lebar, dan ia menarik kerana ia mempunyai enam kaki dan bukannya empat, satu keputusan reka bentuk yang bertujuan untuk memaksimumkan kestabilan dan pergerakan yang lancar.

Penciptanya, Gao Feng, menjelaskan bahawa apabila robot itu mengangkat tiga kakinya untuk bergerak ke hadapan, tiga kaki yang lain membentuk sejenis tripod yang sangat stabilIni mengurangkan kejutan yang dirasai oleh orang buta yang dipasang pada tali. Matlamatnya adalah untuk pengguna mengalami pergerakan yang lancar dan selesa, tanpa sentakan tiba-tiba yang boleh menyebabkan rasa tidak selamat.

Robot anjing ini dilengkapi dengan bateri sensor dan kamera Ciri-ciri ini membolehkannya mengenali persekitarannya, mengenal pasti papan tanda lalu lintas, mentafsir lampu isyarat dan mengesan pelbagai jenis halangan. Tambahan pula, ia mengintegrasikan sistem pengecaman suara dengan ketepatan lebih 90% dan masa tindak balas kurang daripada satu saat, membolehkannya bertindak balas dengan cepat terhadap arahan lisan pengguna.

Kecerdasan buatan yang mengawal robot bertanggungjawab untuk perancangan laluanSistem ini mentafsir arahan suara dan menyediakan amaran audio masa nyata tentang persekitarannya, daripada lintasan pejalan kaki hinggalah ke persimpangan berbahaya yang berdekatan. Ia juga menggabungkan antara muka kawalan tali, serupa dengan yang digunakan dengan anjing sebenar, untuk melaraskan kelajuan berjalan atau menunjukkan perubahan arah.

Projek ini sudah berada dalam fasa ujian lapangan luarProjek ini melibatkan penyertaan aktif orang buta yang membantu melaraskan tingkah laku lokomotor robot dan keaslian arahan suaranya (kini tertumpu pada bahasa Cina). Idea Gao Feng ialah, sebaik sahaja fasa eksperimen selesai, peranti itu boleh dihasilkan secara besar-besaran, sekali gus mengurangkan kosnya secara progresif.

Gao sendiri membandingkan visi ini dengan industri automotif: anjing pemandu semula jadi memerlukan latihan individu selama bertahun-tahun dan bilangannya semestinya terhad, manakala robot boleh dihasilkan sebagai barangan perindustrian standard, yang membawa kepada potensi pasaran puluhan juta unit untuk memenuhi permintaan global untuk panduan untuk orang buta.

Paws 2.0 di Universiti Alicante: anjing pemandu robot dengan panggilan untuk persahabatan

Di Sepanyol, kemajuan juga sedang dicapai dalam bidang ini dengan projek-projek seperti Cakar 2.0Sebuah robot kecil berkaki empat sedang berjalan-jalan di sekitar kampus Universiti Alicante bersama para pelajar dan penonton yang ingin tahu. Namanya, yang bermaksud "kaki kecil" dalam bahasa Inggeris, mencerminkan kerja bertahun-tahun oleh pasukan penyelidikan yang berpengalaman dalam teknologi untuk orang kurang upaya.

Paws menggunakan sensor laser, serupa dengan pembersih vakum jenis Roomba tetapi jauh lebih berkuasa, digabungkan dengan teknologi GPS berketepatan tinggi dan pemprosesan video menggunakan kecerdasan buatan. Terima kasih kepada sistem ini, ia boleh memetakan laluan dalam kampus, mengelakkan halangan dalam masa nyata dan melakukan "helah" kecil yang sangat menarik perhatian mereka yang melihatnya dalam tindakan.

Para penyelidik menjelaskan bahawa matlamat mereka bukanlah untuk "menggantikan" anjing pemandu tradisional, tetapi untuk menawarkan pelengkap teknologi Ia boleh digunakan semasa seseorang menunggu untuk diberikan anjing pemandu sebenar atau dalam persekitaran di mana haiwan bukanlah pilihan terbaik. Secara teorinya, apabila Paws telah berkembang sepenuhnya, orang buta boleh mempunyai pembantu robot dalam beberapa hari, dan bukannya perlu menunggu bertahun-tahun.

Selain membimbing dari satu titik ke titik yang lain, robot ini direka bentuk untuk menawarkan perkhidmatan tambahanContohnya termasuk membaca menu di restoran, mengenal pasti produk di pasar raya, mencari pintu masuk kedai atau menerangkan bilangan orang di dalam bilik. Semua maklumat ini akan dihantar melalui pembesar suara terbina dalam, menjadikannya sejenis pembantu pendengaran mudah alih.

Salah satu kelebihan yang dinyatakan oleh pihak yang bertanggungjawab terhadap projek ini ialah ketepatan lokasi GPS yang tinggiIni membolehkan pengguna dibimbing ke koordinat tertentu (seperti pintu tertentu di dalam bangunan), sesuatu yang tidak boleh dilakukan oleh anjing pemandu tradisional dengan tahap ketepatan itu. Tambahan pula, robot belajar melalui rangkaian saraf yang mampu mengenali corak seperti lampu isyarat, objek, jenis lantai atau halangan di laluannya.

Pasukan di Universiti Alicante sebelum ini telah bekerjasama dengan penyelesaian penglihatan buatan untuk orang buta, seperti aplikasi yang, berdasarkan foto atau video, menerangkan persekitaran untuk membantu mencari objek atau mengenal pasti ciri visual (contohnya, warna pakaian). Kini, teknologi tersebut disepadukan ke dalam Paws bersama-sama dengan pembesar suara untuk menawarkan pembantu paling lengkap.

Jika semuanya berjalan seperti yang dirancang, dalam beberapa tahun lagi kita menjangkakan akan ada prototaip berfungsi sepenuhnyaWalau bagaimanapun, ketibaan produk komersial untuk kediaman mungkin tertangguh hampir sedekad disebabkan oleh proses pensijilan, ujian dunia sebenar dan penskalaan perindustrian. Projek ini dibiayai oleh Institut Penyelidikan Sains Komputer Universiti di Universiti Alicante dan Synergy Tech, syarikat yang mengeluarkan Paws 2.0 dan robot lain dengan ciri-ciri yang serupa.

Anjing pemandu robot Binghamton (New York): pembelajaran tetulang dan "tali pintar"

Di Amerika Syarikat, sekumpulan jurutera dari Jabatan Sains Komputer di Universiti BinghamtonDi Universiti Negeri New York, beliau juga sedang mengusahakan anjing pemandu robot yang direka bentuk sebagai alternatif yang lebih murah, lebih cekap dan lebih mudah diakses.

Pasukan itu, yang diketuai oleh penolong profesor Shiqi Zhang dan juga terdiri daripada calon kedoktoran David DeFazio dan pelajar tahun ketiga Eisuke Hirota, telah menjalani latihan selama kira-kira setahun. robot berkaki empat yang dilengkapi dengan "mata" visualSemasa demonstrasi di makmal universiti, mesin itu dapat membimbing seseorang melalui koridor, bertindak balas terhadap arahan lisan dan tarikan pada tali.

Pendekatan mereka adalah berdasarkan antara muka tali unik digabungkan dengan pembelajaran peneguhan. Robot dilatih untuk mentafsir ketegangan dan arah tarikan sebagai isyarat arahan, manakala sistem penglihatan dan navigasinya membolehkannya mengelakkan halangan, mengekalkan laluan yang selamat dan menyesuaikan gaya berjalannya.

Menurut Zhang, selepas kira-kira 10 jam latihan dengan sistem yang dibangunkan, mereka dapat memperoleh robot yang bergerak secara autonomi dan menavigasi melalui persekitaran dalamanMereka membimbing orang ramai, mengelakkan halangan, dan pada masa yang sama mentafsirkan tarikan tali sebagai arahan yang boleh difahami. Ini mewakili pecutan yang ketara berbanding latihan dua atau tiga tahun biasa untuk anjing pemandu.

Projek ini masih jauh daripada menjadi produk yang sedia untuk dikomersialkan, tetapi keputusan awal menunjukkan bahawa anjing robot jenis ini boleh mengurangkan masa dan kos latihan secara drastik berbanding anjing pemandu konvensional. Dalam jangka masa sederhana, pasukan ini ingin melangkaui arahan fizikal dan menambah antara muka bahasa semula jadi.

DeFazio menegaskan bahawa langkah seterusnya adalah melengkapkan robot itu dengan keupayaan untuk mengekalkan perbualan kontekstual dengan pengguna, memahami permintaan lisan yang kompleks dan memberi respons yang sewajarnya. Mereka juga ingin menggabungkan apa yang mereka panggil "ketidakpatuhan pintar": jika orang cacat penglihatan mengarahkan robot untuk bergerak ke arah kawasan yang mempunyai lalu lintas berbahaya, sistem tersebut sepatutnya dapat mengenali risiko tersebut dan enggan mematuhi arahan tersebut.

Akhirnya, matlamatnya adalah untuk anjing robot bertindak sebagai pembantu bekerja sendiri yang bertanggungjawabyang mentafsir niat pengguna tanpa melupakan keselamatan. Ini memerlukan lebih banyak tahun penyelidikan dan pengujian dalam situasi dunia sebenar, tetapi laluan yang ditunjukkan oleh pengalaman awal ini menunjukkan ke arah robot panduan yang semakin pintar yang lebih bersepadu ke dalam kehidupan seharian.

Sementara itu, perbezaan antara kos dan masa yang diperlukan untuk melatih anjing pemandu biologi—sekitar €30.000 atau lebih dan dua atau tiga tahun, dengan hanya separuh kadar kejayaan—dan beberapa jam latihan yang diperlukan oleh robot Binghamton dengan sistem pembelajaran tetulangnya mengukuhkan idea bahawa Anjing robot boleh mendemokrasikan akses kepada mobiliti yang dibantu untuk berjuta-juta orang.

Keseluruhan ekosistem robot pemandu dan anjing pemandu robotik ini, dari Lysa di Brazil hingga prototaip di China, Sepanyol dan Amerika Syarikat, menunjukkan masa depan di mana orang yang mengalami masalah penglihatan akan dapat memilih daripada pilihan yang sangat berbeza: sahabat berkaki empat yang terdiri daripada darah daging dengan nilai emosi yang sangat besar, robot beroda yang direka untuk kegunaan di dalam rumah, haiwan berkaki empat canggih yang mampu bergerak di kawasan yang sukar dan sistem hibrid yang menggabungkan yang terbaik dari setiap dunia untuk menawarkan lebih banyak autonomi, keselamatan dan kualiti hidup.