- Нормативно-правова база еволюціонує від принципу вини до суворої відповідальності за високоризикові системи штучного інтелекту.
- Європейський регламент щодо штучного інтелекту встановлює попереднє управління ризиками для забезпечення безпеки та етики під час впровадження технологій.
- Відновлення пошкоджень стикається зі складними проблемами через алгоритмічну непрозорість та машинну автономність.
У наш час здається, що не минає й хвилини, щоб ми не чули про ChatGPT, Perplexity чи роботів, що працюють в операційних. Ця технологічна революція раптово увірвалася в наше життя, і хоча ми вражені тим, як легко ці інструменти полегшують наше життя, вони також відкрили скриньку Пандори в юридичній сфері. Проблема полягає в тому, що закон часто відстає від технологій , і коли алгоритм приймає автономне рішення, яке закінчується катастрофою, не так просто сказати: «Це вина машини».
Ми вступаємо в темну сферу, де класичні концепції цивільного права не відповідають вимогам. Ми маємо справу не лише з проблемою програмного забезпечення, а й із системами, здатними навчатися та розвиватися самостійно, що робить відстеження походження шкоди справжнім головним болем. Ось чому вкрай важливо проаналізувати, як змінюється законодавчий ландшафт, особливо в Європейському Союзі, щоб ні компанії, ні користувачі не опинилися в юридичному безвихідному становищі, де ніхто не бере на себе відповідальність.
Що ми насправді розуміємо під штучним інтелектом з юридичної точки зору?

Щоб уникнути поспішних висновків, ми повинні спочатку визначити, про що ми говоримо. Європейська комісія та нещодавній Регламент (ЄС) 2024/1689 описують ШІ як машинні системи, що працюють з різним рівнем автономії . Це не просто програми, які дотримуються фіксованого рецепту, а радше обробляють вхідні дані для генерації результатів, таких як прогнози чи рішення, які можуть змінити фізичний чи віртуальний світ. Ключовим моментом тут є те, що, хоча вони імітують інтелектуальну поведінку, їм бракує свідомості та вільної волі , що наразі виключає надання їм незалежної юридичної особи.
Ризики, що загрожують нашим правам

Розгортання штучного інтелекту не є нешкідливим. Існують три основні сфери ризику, які турбують регуляторів. По-перше, це ризики для фундаментальних прав , де під загрозою знаходяться конфіденційність та недискримінація. Використання біометричних даних для масового спостереження або алгоритмічної упередженості може призвести до того, що людині буде відмовлено в процесі відбору або в банківському кредиті без реальних підстав, на основі упереджень, ненавмисно запрограмованих розробником.
З іншого боку, існують недоліки безпеки та неефективна робота. Кібератака на фінансову систему на базі штучного інтелекту або несправність хірургічного робота можуть завдати надзвичайно серйозної матеріальної та особистої шкоди . Нарешті, існують системні ризики, починаючи від масової дезінформації (фейкових новин) і закінчуючи звільненням з роботи, що створює відчуття безпорадності у споживачів, які часто навіть не знають, що взаємодіють зі штучним інтелектом.
Лабіринт цивільної відповідальності

Тут справи стають серйозними. Традиційно в Іспанії ми дотримуємося статті 1902 Цивільного кодексу, яка по суті говорить, що якщо ви завдали шкоди з вини чи недбалості, ви повинні її відшкодувати. Але, звичайно, як довести недбалість програміста, якщо система навчилася непередбачуваної поведінки завдяки машинному навчанню? Ця алгоритмічна непрозорість робить класичну модель суб'єктивної відповідальності недостатньою.
Боротьба між почуттям провини та ризиком
Точаться запеклі дебати щодо того, чи варто переходити до моделі суворої відповідальності , особливо для високоризикового штучного інтелекту. За цією системою потерпілому не довелося б намагатися довести чиюсь недбалість; достатньо було б продемонструвати, що система спричинила шкоду та що існує причинно-наслідковий зв'язок. Це було б схоже на те, що відбувається з дорожньо-транспортними пригодами: ризик створює той, хто вводить машину в експлуатацію, тому він має нести відповідальність за компенсацію незалежно від того, чи була «недобросовісна» поведінка чи ні.
Критичний випадок автономних транспортних засобів
Автономні автомобілі – ідеальний приклад цієї дилеми. Наразі існує «червона лінія»: доки люди мають повний контроль, водій несе відповідальність. Але коли ми досягнемо повної автономії, правова база повинна буде радикально змінитися. Ми більше не можемо стверджувати, що збій програмного забезпечення є «форс-мажором», щоб виправдати власника. Ми, ймовірно, побачимо обов’язкове специфічне страхування цивільної відповідальності та створення гарантійних фондів, щоб постраждалі не залишилися без компенсації.
Закон про штучний інтелект та стратегія Європейського Союзу
ЄС зробив перший крок, прийнявши Регламент про штучний інтелект (Закон про ШІ), перший у світі комплексний регламент з цього питання. Цей регламент безпосередньо не стосується цивільної відповідальності (це залежить від конкретних директив), але встановлює систему попереднього управління . Він класифікує ШІ за ступенем ризику: від неприйнятного ризику (забороненого) до високого ризику, що включає такі сектори, як охорона здоров'я, освіта та управління критичною інфраструктурою.
- Системи високого ризику: Вони повинні відповідати суворим вимогам щодо прозорості, кібербезпеки та людського контролю.
- Презумпція причинності: Пропонується спростити доказування для жертв, що дозволить враховувати певні порушення Закону про штучний інтелект. ймовірна недбалість.
- Право бути забутим та GDPR: Обробка персональних даних залишається підпадати під дію GDPR, що гарантує, що будь-яке неправомірне використання персональної інформації за допомогою штучного інтелекту призведе до ефективної компенсації.
Зобов'язання щодо запобігання катастрофам
Щоб уникнути виплати астрономічної компенсації, компанія повинна впровадити заходи щодо дотримання законодавства та створити комітети з етики . Недостатньо, щоб система просто працювала; вона повинна бути підданою аудиту та прозорою. Профілактика передбачає усунення упередженості в навчальних даних та забезпечення постійної доступності людини для деактивації функціональності у разі надзвичайної ситуації. Недотримання цих вимог належної перевірки буде ключовим у майбутніх судових позовах щодо визначення того, хто повинен відшкодувати збитки.
Еволюція до єдиного цифрового ринку вимагає, щоб правила були однаковими для всіх у Європі, що запобігає деяким компаніям шукати притулку в правових гаванях з менш суворими вимогами. Тенденція очевидна: менший тягар доведення для громадян і більше відповідальності для операторів і виробників, які саме отримують реальний прибуток від експлуатації цих технологій.
Правовий ландшафт рухається в напрямку гармонізації, де безпека та етика не є необов'язковими, а радше вимогами для виходу на ринок. Поєднання суворої відповідальності за найнебезпечніші системи разом з обов'язковим страхуванням та суворим людським наглядом має на меті забезпечити продовження інновацій, одночасно запобігаючи тому, щоб витрати на прогрес лягли на плечі найбільш вразливих користувачів.