- Robotyka logistyczna integruje roboty przemysłowe, mobilne i współpracujące w celu automatyzacji magazynowania, transportu, kompletacji i pakowania.
- Pojazdy AGV, AMR, systemy AS/RS, rozwiązania GTP i ramiona robotyczne pozwalają na znaczący wzrost wydajności, dokładności i bezpieczeństwa.
- Roboty logistyczne redukują koszty, optymalizują przestrzeń, podnoszą poziom obsługi klienta i wymagają profesjonalnych profili specjalizujących się w automatyzacji.
Integracja robotów logistycznych i systemów automatyzacji nie jest już dziś luksusem zarezerwowanym dla gigantów e-commerce: to kluczowy element zwiększający wydajność, redukujący błędy, poprawiający bezpieczeństwo i pozwalający konkurować w środowisku, w którym dostawy 24-godzinne stały się praktycznie standardem. Aby jednak w pełni z nich skorzystać, konieczne jest zrozumienie różnych rodzajów dostępnych rozwiązań, ich zastosowań oraz wymagań dotyczących ich wdrożenia.
Czym jest robot w logistyce i robotyka logistyczna?
Mówiąc o robotach w logistyce, mamy na myśli zarówno maszyny fizyczne, jak i systemy automatyki , które wykonują zadania związane z przepływem towarów do i z magazynu. Dotyczy to nie tylko robotów w kształcie ramion lub pojazdów, ale także systemów sterowanych programowo , które zarządzają ruchem, magazynowaniem i pobieraniem produktów we wszystkich typach obiektów.
W praktyce robot logistyczny może być autonomicznym pojazdem transportującym palety , wahadłowym wózkiem poruszającym się między regałami, ramieniem paletyzującym pudła lub robotem współpracującym, który dzieli przestrzeń z ludźmi. Wszystkie te elementy wpisują się w szerszy proces automatyzacji i innowacji , który sektor logistyczny obserwuje od lat.
Maszyny te znajdują zastosowanie w magazynach i centrach produkcyjnych , obiektach załadunkowo-rozładunkowych , portach, lotniskach i wszędzie tam, gdzie duże ilości towarów lub ciężkich materiałów są wprowadzane i wyprowadzane. Ich cel jest prosty: zwiększenie wydajności, zmniejszenie wysiłku fizycznego i ograniczenie błędów wynikających z ręcznych i powtarzalnych procedur.
Robotyka logistyczna obejmuje roboty przemysłowe, mobilne i współpracujące, zdolne do obsługi operacji takich jak pakowanie, magazynowanie, transport wewnętrzny, sortowanie i dystrybucja. Dzięki połączeniu sprzętu i oprogramowania możliwe jest osiągnięcie większej dokładności, identyfikowalności i bezpieczeństwa w całym łańcuchu dostaw.
Z biegiem czasu opracowano różne typy wyspecjalizowanych robotów logistycznych , dostosowanych do takich zmiennych, jak rozmiar i waga ładunków, ich kruchość, pożądany poziom automatyzacji oraz charakterystyka budynku. Wybór konkretnego rozwiązania zależy zarówno od rodzaju prac, jak i środowiska, w którym będą one wdrażane.
Rodzaje robotów przemysłowych i maszyn automatyzacyjnych w logistyce
W dzisiejszym ekosystemie znajdujemy szeroką gamę robotów przemysłowych ukierunkowanych na logistykę , o bardzo specyficznych funkcjach, od prostego transportu wewnętrznego po pełną automatyzację magazynów. Poniżej opisano najpopularniejsze rodziny robotów i ich zastosowania.
Pojazdy sterowane automatycznie (AGV)
AGV (Automated Guided Vehicles) to pojazdy poruszające się autonomicznie po predefiniowanych trasach, wykorzystujące paski magnetyczne, prowadnice, kable, czujniki lub systemy nawigacyjne . Ich głównym celem jest przemieszczanie towarów między różnymi obszarami magazynu lub zakładu bez konieczności kierowania pojazdem przez operatora.
Ten typ robota jest szczególnie przydatny do powtarzalnych zadań transportowych , takich jak przemieszczanie palet, kontenerów lub wózków między obszarami produkcyjnymi, strefami kompletacji i dokami załadunkowymi. Typowymi przykładami pojazdów AGV są zautomatyzowane wózki widłowe i autonomiczne ciągniki holownicze , zdolne do poruszania się po ustalonej lub półdynamicznej trasie bez ciągłej interwencji człowieka.
Wiele nowoczesnych pojazdów AGV jest wyposażonych w zaawansowane czujniki, w tym czujniki podczerwieni , które wykrywają przeszkody, hamują lub w razie potrzeby modyfikują tor jazdy. Zwiększa to bezpieczeństwo i minimalizuje ryzyko kolizji, nawet w miejscach, w których pojazdy te poruszają się w tej samej przestrzeni co ludzie lub inny sprzęt mobilny.
Poza prostym przemieszczaniem towarów, wózki AGV umożliwiają monitorowanie dokładnej lokalizacji materiałów w czasie rzeczywistym , co poprawia ich identyfikowalność. Dla firm ich wdrożenie przekłada się na obniżenie kosztów logistycznych, szybszy wewnętrzny przepływ pracy i lepsze wykorzystanie dostępnej przestrzeni magazynowej.
Autonomiczne roboty mobilne (AMR) i wahadłowce
Oprócz pojazdów AGV, na znaczeniu zyskują autonomiczne roboty mobilne (AMR) i wózki magazynowe. W przeciwieństwie do tradycyjnych pojazdów AGV, AMR wykorzystują dynamiczne mapy i technologie, takie jak widzenie maszynowe i lasery, aby zapewnić bardziej elastyczną nawigację , bez konieczności ciągłego polegania na z góry ustalonych trasach fizycznych.
Automatyczne wózki wahadłowe są wykorzystywane w systemach magazynowania o wysokiej gęstości , przemieszczając się wzdłuż korytarzy i poziomów regałów, aby transportować tace, pudełka lub palety. Mogą one pracować na wielu poziomach, optymalizując wykorzystanie przestrzeni i znacznie zwiększając prędkość towarów wchodzących i wychodzących z magazynu.
W dziedzinie intralogistyki połączenie AMR, wózków wahadłowych i scentralizowanych systemów sterowania umożliwia tworzenie wyjątkowo wydajnych rozwiązań integrujących transport wewnętrzny, tymczasowe magazynowanie i zasilanie linii produkcyjnych lub przygotowywanie zamówień.
Ten typ zautomatyzowanych maszyn wnosi nowy wymiar produktywności , gdyż redukuje przestoje, minimalizuje zbędne przemieszczanie się ludzi i zapewnia pełną przejrzystość przepływu materiałów w trakcie całego procesu.
Zautomatyzowane systemy magazynowania i wyszukiwania (AS/RS)
Zautomatyzowane systemy magazynowania i pobierania (AS/RS) to rozwiązania zaprojektowane do obsługi dużych wolumenów towarów w sposób w pełni zautomatyzowany. Zarządza się nimi za pomocą specjalistycznego oprogramowania, zazwyczaj połączonego z systemem zarządzania magazynem (WMS) lub systemem realizacji zamówień (WES).
W tych systemach towary są składowane na regałach wysokiego składowania, a przemieszczanie między lokalizacjami odbywa się za pomocą suwnic, układnic, wózków wahadłowych lub miniładunków , które poruszają się wzdłuż korytarzy. Oprogramowanie w dowolnym momencie decyduje, gdzie umieścić lub pobrać produkt, na podstawie kryteriów takich jak rotacja, priorytet czy optymalizacja przestrzeni.
Systemy AS/RS należą do najpowszechniejszych typów automatyzacji w dużych magazynach i centrach dystrybucyjnych, ponieważ znacznie przyspieszają proces składowania i pobierania. Ponadto, ograniczając bezpośrednią interwencję człowieka na wysokości, zwiększają bezpieczeństwo i minimalizują błędy magazynowe.
Są to systemy, które zazwyczaj są opracowywane specjalnie dla danej instalacji , biorąc pod uwagę takie cechy jak dostępna wysokość, asortyment produktów, rotacja zapasów lub rodzaj jednostki ładunkowej (skrzynia, taca, paleta itp.).
Systemy Towar do Osoby (GTP)
Rozwiązania typu „towar do człowieka” (GTP) wpisują się w trend polegający na dostarczaniu produktu operatorowi, zamiast zmuszania go do przemieszczania się po magazynie. Osiąga się to poprzez połączenie zautomatyzowanych systemów magazynowych z przenośnikami, wózkami wahadłowymi lub robotami mobilnymi.
W tym modelu, po otrzymaniu zamówienia, system lokalizuje towar i wysyła go do stanowiska kompletacyjnego , gdzie operator odbiera go i szybko i precyzyjnie realizuje zamówienie. Oprogramowanie stale monitoruje, który produkt powinien trafić do którego stanowiska i w jakiej kolejności.
Systemy GTP zapewniają znaczną poprawę szybkości i niezawodności procesu kompletacji zamówień, redukując liczbę ruchów, błędów kompletacji i czasu wyszukiwania. Wymagają jednak większych nakładów inwestycyjnych, a w wielu przypadkach całkowitej przebudowy układu magazynu.
Ramiona robota, stopy robota i paletyzatory
Przegubowe ramiona robota symulują ruchy ludzkiego ramienia i mogą poruszać się w wielu osiach, dzięki czemu idealnie nadają się do podnoszenia, obracania, umieszczania i manipulowania paczkami o różnych kształtach i wadze. Są one bardzo powszechne w procesach paletyzacji, depaletyzacji i sortowania.
W sektorze logistycznym ramiona robotyczne służą do załadunku i rozładunku palet, układania pudeł w kontenerach , podawania produktów na linie pakujące lub sortowania produktów według określonych parametrów. W połączeniu z systemami wizyjnymi i sztuczną inteligencją , roboty potrafią rozpoznawać rozmiary, kształty lub kody i decydować o miejscu umieszczenia każdej jednostki.
Stopy robotów, mniej rozpowszechnione, ale obecne w niektórych zastosowaniach, oferują większą autonomię i żywotność baterii, choć nie zapewniają takiej samej wszechstronności w obsłudze jak ramiona robotów. Dlatego w większości magazynów dominują ramiona przegubowe.
Roboty paletyzujące i depaletyzujące są wyraźnym przykładem tego, jak robotyka ułatwia ciężką pracę fizyczną. Po wstępnej konfiguracji (rodzaj palety, wymiary pudeł, sposób układania, wysokość itp.), maszyny te są w stanie pracować przy minimalnej ingerencji człowieka, utrzymując stałe i bezpieczne tempo.
Coboty, czyli roboty współpracujące
Coboty (roboty współpracujące) to roboty zaprojektowane do pracy ramię w ramię z ludźmi, dzielące przestrzeń fizyczną i zadania. W przeciwieństwie do innych, bardziej odizolowanych urządzeń, coboty nie są całkowicie autonomiczne ; wymagają nadzoru i programowania przez przeszkolonych operatorów.
Ich specjalnością są powtarzalne zadania wymagające precyzji , ale mogące być monotonne lub obciążające fizycznie personel: przenoszenie pudeł, wkładanie przedmiotów do pojemników, podtrzymywanie pakowania lub pomoc w przygotowywaniu zamówień.
W środowiskach takich jak e-commerce , gdzie wiele operacji kompletowania i pakowania jest wykonywanych w sposób ciągły, roboty współpracujące pomagają usprawnić przepływy, ograniczyć błędy i zapewnić pracownikom więcej czasu na zadania o większej wartości dodanej.
Choć zespoły te wciąż się rozwijają, zajmują już ważną niszę w przedsiębiorstwach, które chcą zwiększyć produktywność i bezpieczeństwo, nie rezygnując z elastyczności, jaką oferuje praca wykonywana przez człowieka.
Zastosowania robotyki w przemyśle i logistyce
Automatyzacja logistyki z wykorzystaniem robotów może być stosowana praktycznie na każdym etapie przepływu materiałów w firmie. Niektóre z najczęstszych zastosowań są już standardem w nowoczesnych centrach logistycznych i fabrykach.
Kluczowym obszarem jest magazynowanie towarów . Zautomatyzowane systemy i roboty zarządzają ruchem przychodzącym i wychodzącym, relokacjami oraz zagęszczaniem zapasów, co przekłada się na znacznie bardziej wydajne i kontrolowane zarządzanie przestrzenią. Technologia określa najlepszą lokalizację dla każdego produktu i koordynuje jego transport do tej lokalizacji.
Wewnętrzny transport produktów jest prawdopodobnie najbardziej widocznym zastosowaniem. Pojazdy AGV, AMR, pociągi holownicze i automatyczne przenośniki odpowiadają za przemieszczanie towarów z obszarów przyjęć do magazynów, stamtąd do obszarów kompletacji, a stamtąd na linie wysyłkowe lub produkcyjne.
W przygotowywaniu zamówień uczestniczą roboty za pośrednictwem systemów GTP, ramion kompletacyjnych lub cobotów, które pomagają skrócić czas wyszukiwania i selekcji. Celem jest minimalizacja ruchu człowieka i zwiększenie dokładności każdego złożonego zamówienia.
Załadunek i rozładunek ciężarówek również jest automatyzowany dzięki robotom obsługującym palety, rozciągliwym pasom i systemom umożliwiającym wprowadzanie lub wyjmowanie towarów z naczep przy mniejszym wysiłku człowieka i większym bezpieczeństwie.
Kolejnym obszarem postępu jest dystrybucja autonomiczna , w ramach której roboty mobilne i pojazdy autonomiczne zaczynają przejmować niektóre sektory transportu, zwłaszcza w kontrolowanych środowiskach, takich jak kampusy przemysłowe lub tereny prywatne, a coraz częściej także w eksperymentalnych obszarach miejskich.
Konkretne przypadki użycia robotów magazynowych
W środowisku magazynowym robotyka może być stosowana w wielu konkretnych przypadkach użycia , które mają bezpośredni wpływ na codzienne funkcjonowanie. Oto niektóre z najbardziej reprezentatywnych.
Po pierwsze, automatyczne uzupełnianie zapasów pozwala utrzymać odpowiedni poziom zapasów surowców i produkcji w toku bez konieczności ciągłego wprowadzania zmian w ostatniej chwili. Systemy wykrywają, które lokalizacje wymagają uzupełnienia zapasów i wysyłają polecenia do robotów, aby przetransportowały odpowiedni towar.
Roboty kompletujące zamówienia pomagają skrócić czas realizacji zamówień, dostarczając towar operatorowi (GTP) lub bezpośrednio pomagając w wyborze i obsłudze produktów. To skrócenie czasu przekłada się bezpośrednio na poprawę obsługi klienta.
W obszarze transportu wewnętrznego , zarówno przenośniki taśmowe, jak i wózki AGV (AGV) lub AMR (roboty mobilne) pozwalają pracownikom odciążyć się od zadań transportowych, które nie generują wartości dodanej. Dzięki temu mogą oni skupić się na takich czynnościach, jak kontrola jakości, planowanie czy zarządzanie incydentami.
Systemy sortowania można rozbudować o sztuczną inteligencję, aby grupować produkty według zamówienia, trasy, miejsca przeznaczenia lub partii. Roboty i automatyczne sortery decydują w czasie rzeczywistym, do którego kanału powinna trafić każda jednostka, na podstawie informacji otrzymywanych z systemu.
W obszarze pakowania roboty mogą określić optymalny rodzaj pudełka lub opakowania, analizując wagę i wymiary, a następnie zamykać i etykietować w sposób ujednolicony. Zmniejsza to zużycie materiałów i poprawia spójność opakowań.
Łącznie automatyzacja magazynów i robotyka umożliwiają radykalny wzrost szybkości, zwinności, dokładności i widoczności produktów oraz przepływów pracy. Dobrze zaprojektowany system może działać praktycznie bez błędów i generować znaczne oszczędności kosztów.
Roboty logistyczne: rozwój, zastosowania i przykłady
Roboty logistyczne stały się jednym z filarów logistyki 4.0. Dzięki rozwiązaniom takim jak pojazdy AGV, zautomatyzowane systemy magazynowe i autonomiczne roboty mobilne, możliwa jest automatyzacja wszystkiego, od transportu wewnętrznego po zaawansowane zarządzanie magazynem.
W ostatnich latach liczba robotów logistycznych wdrażanych na całym świecie stale rośnie. Międzynarodowa Federacja Robotyki szacuje tę liczbę na miliony, przy czym szczególnie silna jest obecność w Azji, a następnie w Europie i obu Amerykach. Przychody związane z tym rynkiem z łatwością przekraczają miliardy dolarów.
Typowe zastosowania tych robotów koncentrują się na optymalizacji transportu, magazynowania, kontroli zapasów i obsługi towarów. Służą one do przemieszczania palet, przeprowadzania zautomatyzowanych inwentaryzacji, zasilania linii produkcyjnych, załadunku i rozładunku ciężkiego sprzętu lub wspierania procesów dostaw.
Kluczową zaletą jest to, że roboty logistyczne zapewniają znacznie wyższy poziom dostępności i wydajności niż system oparty wyłącznie na pracy ręcznej. Działają w sposób ciągły, z zachowaniem stałej jakości wykonania, bez zmęczenia i zmienności wydajności.
Przykładami są roboty z automatycznymi ramionami , które służą do sortowania i organizowania produktów w kontenerach lub na liniach montażowych. Roboty paletyzujące i depaletyzujące zajmują się układaniem i rozpakowywaniem pudeł na paletach przy minimalnej ingerencji człowieka, wykraczającej poza konfigurację podstawowych parametrów, takich jak rozmiar palety i schemat załadunku.
Wykorzystanie wózków AGV i AMR w sektorze logistycznym jest stosunkowo proste z operacyjnego punktu widzenia i wymaga jedynie krótkiego szkolenia wstępnego dla personelu, który będzie je obsługiwał. Co więcej, dzięki systemom zdalnego sterowania i zdalnej diagnostyki, producenci mogą bardzo szybko rozwiązywać problemy.
Amazon jako lider w dziedzinie robotyki logistycznej
Doskonałym przykładem powszechnego zastosowania robotyki w centrach logistycznych jest Amazon. Firma rozpoczęła swoją ekspansję na rynek automatyzacji w 2012 roku, przejmując Kiva Systems, producenta robotów z siedzibą w Massachusetts.
Od tego czasu Amazon opracowuje, produkuje i wdraża setki tysięcy robotów w swojej globalnej sieci centrów logistycznych. Roboty te współpracują z personelem ludzkim, aby zapewnić coraz krótsze terminy dostaw i poprawić bezpieczeństwo w miejscu pracy.
Najnowocześniejsze centra logistyczne firmy integrują wiele systemów robotycznych , które zajmują się takimi zadaniami jak magazynowanie, pakowanie i zarządzanie zamówieniami. Niektóre z tych centrów wykorzystują nawet osiem różnych typów robotów, które uczestniczą w całym procesie – od momentu dotarcia paczek do centrum, aż do momentu ich wysyłki do klienta.
Strategia polega na stopniowym rozszerzaniu tych systemów na większą liczbę obiektów w sieci, w celu ujednolicenia modelu wysoce zautomatyzowanego magazynu , który można stosunkowo łatwo powielić w różnych krajach i na różnych rynkach.
Kluczowe cechy robota przemysłowego dla logistyki
Wdrażanie robotów przemysłowych w magazynie lub centrum produkcyjnym wiąże się z koniecznością uwzględnienia szeregu cech wspólnych dla praktycznie wszystkich rozwiązań, niezależnie od ich konkretnej formy lub funkcji.
Po pierwsze, roboty muszą być sterowane przez operatorów , zarówno pod względem nadzoru, jak i programowania. Nawet jeśli wykonują zadania automatycznie, zawsze musi istnieć możliwość interwencji człowieka w celu dokonania regulacji, zatrzymania awaryjnego lub zmiany konfiguracji.
Kolejną ważną cechą jest obecność solidnych konstrukcji oraz mechanicznych ramion lub mechanizmów umożliwiających bezpieczne przenoszenie towarów. Obejmuje to wszystko, od wytrzymałości fizycznej sprzętu, przez jego stabilność, po zdolność do poruszania się po predefiniowanych trasach lub sekwencjach bez odchyleń od ustalonych parametrów.
Roboty logistyczne charakteryzują się również zróżnicowanym poziomem autonomii , w zależności od liczby osi, przegubów lub modułów, z których się składają, a także od stopnia zaawansowania oprogramowania sterującego. W pełni zautomatyzowany system zintegrowany z systemem AS/RS to nie to samo, co cobot pracujący ramię w ramię z człowiekiem.
Wreszcie, kluczowe jest, aby oferowały pewną elastyczność w zakresie ilości, wagi i szybkości wykonywanych zadań. Pozwala im to dostosować się do zmian w asortymencie produktów lub okresów szczytowego zapotrzebowania, co jest bardzo powszechne w sektorach takich jak e-commerce czy dystrybucja żywności.
Wprowadzenie tych maszyn przynosi znaczące korzyści biznesowe : obniżenie kosztów produkcji i pracy, wzrost wydajności, poprawę bezpieczeństwa w miejscu pracy oraz optymalizację jakości końcowej dostarczanych produktów lub usług.
Zalety automatyzacji logistyki i robotów magazynowych
Roboty magazynowe i systemy automatyzacji logistyki stały się kluczem do poprawy efektywności w każdej przestrzeni o stałym przepływie towarów lub materiałów. Oferują one liczne korzyści, obejmujące zarówno aspekty operacyjne, jak i strategiczne.
Pod względem efektywności operacyjnej, automatyzacja pozwala na optymalizację procesów we wszystkich obszarach magazynu: przyjęcia, składowania, uzupełniania zapasów, kompletacji zamówień, pakowania i wysyłki. Każdy etap przynosi korzyści w postaci skrócenia czasu przetwarzania, wyeliminowania zbędnych ruchów i zmniejszenia liczby błędów ludzkich.
Z ekonomicznego punktu widzenia roboty pomagają obniżyć koszty logistyczne , wymagając mniejszej ilości zasobów do wykonania tego samego zadania. Co więcej, zwiększając czas sprawności i działając w sposób ciągły, zwiększają wydajność produkcji bez konieczności masowego zwiększania zatrudnienia.
Z punktu widzenia bezpieczeństwa, robotyka minimalizuje narażenie ludzi na niebezpieczne lub wymagające wysiłku fizycznego zadania, takie jak podnoszenie ciężkich ładunków czy praca na wysokości. Przekłada się to na mniejszą liczbę wypadków , mniejszą liczbę zwolnień lekarskich i zdrowsze środowisko pracy.
Na poziomie obsługi, roboty i automatyzacja zwiększają dokładność i jakość realizacji zamówień . Zmniejszają się błędy w dostawach, opóźnienia i braki magazynowe, co poprawia zadowolenie klientów końcowych i wizerunek marki.
Wszystko to oznacza, że coraz więcej firm bardzo pozytywnie ocenia wdrożenie robotów logistycznych jako dźwigni konkurencyjności , dążąc do inteligentniejszej logistyki i znacznie wydajniejszych magazynów.
Szkolenia i profile zawodowe w robotyce logistycznej
Wdrożenie robotów i systemów zautomatyzowanych nie może być zrozumiane bez obecności specjalistów przeszkolonych w projektowaniu, wdrażaniu i zarządzaniu tymi rozwiązaniami. Dlatego zapotrzebowanie na specjalistów w dziedzinie logistyki 4.0, robotyki i automatyki stale rośnie.
Firmy potrzebują osób, które rozumieją, jak działają różne typy robotów przemysłowych , jakie możliwości oferują i w jakich kontekstach każda technologia sprawdza się najlepiej. Obejmuje to wiedzę na temat oprogramowania do zarządzania magazynem, integracji systemów i analizy procesów.
Programy studiów podyplomowych z zakresu zarządzania łańcuchem dostaw i logistyki obejmują obecnie moduły poświęcone robotyce, automatyzacji i technologiom stosowanym w kompleksowym łańcuchu dostaw. Celem jest umożliwienie absolwentom wejścia na rynek pracy z szeroką i aktualną wiedzą na temat narzędzi, które mogą przekształcić ich działalność.
Dla osób aspirujących do stanowisk kierowniczych w zarządzaniu projektami lub zarządzaniu operacyjnym, opanowanie umiejętności technicznych z zakresu robotyki przemysłowej w sektorze logistycznym jest kluczowe. Umiejętności te są obecnie uważane za niezbędne dla kierownictwa firm lub działów o rosnącym zapotrzebowaniu na automatyzację.
Krótko mówiąc, robotyzacja logistyki wiąże się nie tylko z inwestowaniem w maszyny, ale także w ludzkie talenty, które potrafią je w pełni wykorzystać , zapewniając, że wdrożenia odpowiadają rzeczywistym potrzebom i są przeprowadzane stopniowo i w sposób kontrolowany.
Robotyka i automatyzacja w logistyce tworzą obecnie wysoce dojrzały ekosystem, oferujący rozwiązania od prostego transportu palet po złożone, w pełni zintegrowane systemy magazynowania i pobierania. Łącząc roboty przemysłowe, mobilne i współpracujące , zaawansowane oprogramowanie i przeszkolony personel, firmy mogą budować szybsze, bezpieczniejsze, dokładniejsze i bardziej ekonomiczne magazyny, gotowe do konkurowania w środowisku, w którym wydajność i szybkość mają decydujące znaczenie.
